14 duim van de het Roestvrije staal Lange Straal van SCH80 WP11 WP22 de Elleboogschakelaar

Productomschrijving

A234GR. Wp22-s 14 de montageelleboog van de duimsch80 P22/P5 pijp

De voordelen van thermische behandelingsprocédé van roestvrij staalelleboog zijn als volgt:

1. Voorverwarmen van roestvrij staalelleboog is nuttig om de grote hardheid van middelgrote koolstofstaalhitte beïnvloede streek te verminderen en het koude barsten te verhinderen. Dit is de belangrijkste procesmaatregel om middelgroot koolstofstaal te lassen. Het voorverwarmen kan de plasticiteit van gelaste verbindingen ook verbeteren en de overblijvende spanning na lassen verminderen.

2. Over het algemeen, wanneer de het voorverwarmen temperatuur van staal 35 en 45 150~250 ℃ is, wegens het verband tussen dikte en stijfheid, als de koolstofinhoud goed is of de barsttendens groot is, kan de het voorverwarmen temperatuur tot 250~400 ℃ worden verhoogd.

3. Als de gelaste constructie te groot is en het algemene voorverwarmen moeilijk is, het lokale kan voorverwarmen worden uitgevoerd. De het verwarmen waaier van het lokale voorverwarmen aan beide kanten van de las is 150~200mm. Wanneer de voorwaarden toelaten, zou de alkalische elektriciteit moeten worden gebruikt.

4. In de vorm van groef, zal het U-vormige groeflassen voor gelaste constructies zo ver mogelijk worden goedgekeurd. Als het een afgietseltekort is, zal de groef met een schop wordt opgegraven die vlot zijn. Het doel is het aandeel van onedel die metaal te verminderen in lasmetaal wordt gesmolten, om de koolstofinhoud in de las te verminderen en barsten te verhinderen.

5. De postlasthermische behandeling is een goede methode om spanning te verwijderen onmiddellijk na het lassen van, vooral voor gelaste constructies met grote dikte, goede stijfheid en slechte arbeidsvoorwaarden (dynamische lading of effectlading). De aanmakende temperatuur voor het verwijderen van spanning is 600~650 ℃.

Gemeenschappelijke Chemische Samenstelling

De legeringskrommingen worden gebruikt in verschillende plaatsen. Bijvoorbeeld, worden de legeringskrommingen van mangaanstaal worden gemaakt gewoonlijk gebruikt in concrete transmissiepijpleidingen, de pijpleidingen van de moddertransmissie en andere pijpleidingen met ernstige slijtageconsumptie wegens hun uitstekende prestaties van het weerstaan van effect, uitdrijving, materiële slijtage, enz. die De hoge de legeringselleboog wordt van het mangaanstaal gebruikt in de pijpleiding waar de vloeibare stroom vrij intens is en het effect is vrij sterk; De legeringskrommingen van nikkelstaal worden gemaakt worden gewoonlijk gebruikt in de normale pijpleidingen van de temperatuurtransmissie met hoge concentratie van het oxyderen van zuur (salpeterzuur, zwavelzuur), maar streng in transmissiepijpleidingen met het verminderen van zuur aangetast (zoutzuur, verdund zwavelzuur, enz.), tenzij de concentratie van zoutzuur dat zeer laag is; Martensitic legeringselleboog heeft hoge sterkte op hoge temperatuur, oxydatieweerstand en de corrosieweerstand van de waterdamp onder 650 ℃, maar zijn lasbaarheid is slecht. Daarom wordt het vaak gebruikt in pijpleiding de op hoge temperatuur van de stoomtransmissie en wateraardgasleiding.

Materialen: koolstofstaal, legering, roestvrij staal, staal uit gegoten staal, legerings, roestvrij staal, koper, aluminiumlegering, plastiek, argonasfalt, pvc, PPR, RFPP (versterkt polypropyleen), enz.

Productiemethode: het duwen, het drukken, het smeden, het gieten, enz.

Productienormen: de nationale standaard, elektronorm, verscheept standaard, chemische norm, water standaard, Amerikaanse standaard, Duitse standaard, Japanse standaard, Russische norm, enz.

FAQ: